大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科鲁兹转速表不转熄火的问题，于是小编就整理了4个相关介绍科鲁兹转速表不转熄火的解答，让我们一起看看吧。
2011款科鲁兹转速表上下抖动车熄火？
科鲁兹冷车启动抖动熄火主要原因是水温传感器故障或者喷油器雾化不良或有部分堵塞。
如果发动机冷车启动抖动熄火，但热车后基本正常，其原因通常有以下几点：
1、水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳抖动熄火。
2、喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳抖动熄火。
3、在冷车时附加空气阀没有开启或者开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳抖动熄火。
4、在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳抖动熄火。
朋友您好，这个的原因比较多，如下可能：
1.火花塞是否有损，需要检查下；
2.油品问题，建议开完这箱油，去正规加油站加油再试试效果；
3.怠速马达是否异常，发动机转速，怠速时转速异常；
4.进气系统是否异常；
5.发动机积碳，清洗下节气门，油嘴等；
6.检查电瓶是否亏损、点火系统是否异常等。朋友检查下如上几项，供参考。
科鲁兹动力正常但转速表显示偏低？
具体原因如下：1。用油压表测量燃油系统的油压，看燃油系统是否有泄漏。燃油系统的缓慢泄漏会导致冷车油压低，启动困难(一般引起泄压的部位是油嘴和油泵)；2.检查碳罐是否严重堵塞；
3.检查碳罐的电磁阀是否有问题。如果电磁阀一直关闭，碳罐中的汽油蒸汽就会越聚越多，最终充满整个碳罐，剩下的汽油蒸汽只能逃逸到大气中。相反，如果电磁阀一直开着，发动机进气口的混合气就会一直浓。但由于此时发动机电脑还没有控制电磁阀工作，所以不会发出减少喷油量的指令，导致发动机在热态时熄火。
2010年科鲁兹车怠速为零是怎么回事？
1、直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；
2、间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳；
3、还有停车的时候，如果是怠速，就说明发动机仍然在运转，所以，转速表并不到零。但是，这时汽车运行速度表应该是零。如果熄火，那就是关闭了汽车的发动机，当然转速表和速度表都会是零了。
如果指针完全不动，那就是指针盘坏了。指针反应慢是正常的，原因可能与第二点有关 感觉车没力可能有两个原因，一是夏天来了车内开了空调，开空调加档会明显感觉动力比没开空调差，二是车子没有及时的保养或是油量低。希望我的回答能帮到你。
雪佛兰科鲁兹怠速熄火原因？
1.
用了劣质油:长期使用劣质油,导致发动机积碳而熄火,可以更换优质汽油。
2.
油路不畅:长期堵塞没有及时处理也会导致熄火,可以向油箱中添加燃油清洁剂。
3.
火花塞失效:导致车辆耗油量提高,驱动力降低,从而导致熄火,可以更换火花塞。
4.
燃油滤清器堵塞:一般是因为使用劣质燃油滤清器造成的,要注意选择正规品牌的燃油滤清器,并定期更换
原因是：
1、节气门堵塞、积碳、开度异常；
2、喷油嘴积碳、堵塞；
3、火花塞烧灼或损坏；
4、使用劣质汽油，导致油泵堵塞；
5、混合气在气缸内燃烧不充分。
解决办法是：
1、定期清理节气门；
2、定期清理喷油嘴防止积碳；
3、更换火花塞；
4、使用正规加油站汽油。
到此，以上就是小编对于科鲁兹转速表不转熄火的问题就介绍到这了，希望介绍关于科鲁兹转速表不转熄火的4点解答对大家有用。
