大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于万用表测电瓶电压怎么测的问题，于是小编就整理了6个相关介绍万用表测电瓶电压怎么测的解答，让我们一起看看吧。
怎么用万用表测量电瓶电压？
首先就是将万用表的两个相应的插头连接在地线和电压上，这时就可以确定要测量的到底是直流电还是交流电的电压了，若测直流电压，那就把档位调到直流电压区域内;同样的，若是交流电压，则调到相应的交流电压区域。测量之前，先弄清楚所测电压的范围，如果是20伏以内的则将万用表的测量范围也设置在这个区间内。比如，要测量城市用电的电压，那就先调整到750伏的交流电内，然后将红色和黑色两只表笔插入相应的插座内，这时就可以读数了。
在使用万用表时，最重要的就是确定测量电压的类型和范围，先进行设置和调试，之后才能测量读数。用万用表测电压并不难，掌握这几点就能操作了。
如何用万用表测电瓶电压？
、万用表有两个表笔，颜色分别问红色和黑色。红色表笔插在V /Ω孔位，黑色表笔插在VCOM空位。
2、将万用表的挡位调节到【直流】电压档，20V的位置。
3、按下开万用表的开关按钮，显示为0.000等数字（根据精度不一样，小数点位数不一样）。
4、用万用表的两个表笔笔尖分别接触蓄电池的两个电极，万用表将显示数值。该数值即是蓄电池的电压。
5,、如果显示的数值为负数，可将万用表的两只表笔调换一下即可。
最后，提请注意，不要将蓄电池两个电极短路，否则蓄电池可能发生炸裂
1.看电池电压是多少，然后打到比他大的量程档位去（最近的且比电池V数大的那个档位，这样比较精确，比如电池2V的就打到10V当--如果最近的是10V的话），再用万用表的正极接电池正极，负极接电池负极，（一般红色表笔是正极黑色是负极），这样就可以了。
万用表测量电池电量最简单办法？
1、把万用表的红色检测笔连接到VmA档，其中的V表示的就是电压检测，黑色笔接入COM档；
2、将万用表电压量程调到刚好大于被测电池的电压档位；
3、测量前进行万用表调零；
4、黑表笔连接电池负极，红表笔连接电池正极，待指针摆动停止后进行读数，读数时应保持指针与表盘垂直；
5、此时万用表的电压读数，可根据被测电池情况判断是否还有剩余电量。
万用表测量电池电压只有一个方法。没有复杂方法和简单方法。电池正负极一看就知道，然后拿着万用表把档位打到直流档，再根据电池标称电压，调整档位，如果是9v的电池，就拿万用表打到直流二十五伏。红表笔接正极，黑表笔接负极，直接读数即可。
怎么样用万用表测量电瓶车电瓶电压？
将万用表调到直流电压档，根据蓄电池标称电压值和万用表选择电压档位，原则是万用表直流电压档位测量范围，应大于蓄电池标称电压。例如：蓄电池标称电压12伏（V），则万用表发在50（V）或100（V）的档位，红表笔接蓄电池正极（+），黑表笔接蓄电池负极（-），然后读取表的指示值即可。
怎么测电瓶的电流和电压？
测电瓶的电压需要用万用表，将表计打到比电瓶标定电压略大点的直流低压档，便可直接测量。测量时注意表笔正负极与电瓶正负极一致。防止表针反打损坏。
测量电瓶的电流需要一种专用仪器——放电叉。测量时也需注意电瓶安时量大小，调整合适的放电电流量。
用万能表测电瓶电压多少为正常，多少伏证明电瓶要换了？
万用表测电瓶电压只能供参考而已，很多电瓶损坏后电压并没有明显降低。例如内部断格，测电压足够用但是没有电流输出。对于装在汽车上的电瓶，可以正常启动车辆的，那么测量电压有一定的参考意义。
正常电瓶电压在11.8V～12.8V左右，冲完电的电瓶电压会稍高一些。存放一段时间电压会有所降低。但是在12V左右是可以启动车辆的，正常的电瓶长时间存放，几个月后电瓶电压也不会低于11.5V～11.8V，大部分电瓶电压都能保持在12V左右，使用前用充电器充满电就可以装车使用。
如果储存一断时间后，电瓶电压低于11.5V，这种情况下大多数电瓶已经损坏。可以尝试充电，如果充电电流非常小，证明电池硫化严重、没有继续使用的价值了！
电瓶在使用过程中，随着内阻增加、电瓶容量会逐步降低的。这时候测电压是测不出来的，容量降低后车辆仍然可以正常启动，但是启动电流缩减、启动次数减少、电瓶更容易亏电，尤其在熄火状态下使用车内电器时。这种情况下测试电瓶电压完全看不出异常，启动失败时测电瓶电压低，搭电启动后电瓶电压恢复正常。这种情况下通过检测充电电流、充电时间可以估算出电瓶当前容量，例如充电电流5A，充5小时后下降到几百毫安，那么就可以估算出当前电瓶容量约为:5×5=25Ah。但是很少这么做，汽车电瓶也不允许你拿下来测试，基本上能启动后就开走了！而且测试也比较麻烦，没有容量测试修复仪，用普通充电器很难保持恒流充电、时间也难以计算。如果有修复仪就好办了，可以测试电池放电电流、放电时间，也就得到了放电容量，这是最标准的检测电瓶好坏的办法。
当然想要快速检测也是可以的，可以通过测试电池内阻来快速估算电瓶健康程度。
因为电瓶内部极板硫化后其内阻会增加，放电电流也会减小。因此用内阻仪直接测试内阻是一个快速便捷的好办法，启动电瓶内阻在5豪欧左右，牵引/放电型电瓶内阻在10豪欧左右。当然内阻与容量有关系，电瓶容量大则内阻要低一些。根据内阻也能估算出启动电流，最终也就得知了电瓶健康状况，几秒钟就可以出结过，比万用表好用的多。但是这个仪表对电池电压有要求，电池电压必须保证在12V以上才可以测量。
到此，以上就是小编对于万用表测电瓶电压怎么测的问题就介绍到这了，希望介绍关于万用表测电瓶电压怎么测的6点解答对大家有用。
