大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于万用表测12v电瓶好坏图解的问题，于是小编就整理了4个相关介绍万用表测12v电瓶好坏图解的解答，让我们一起看看吧。
万用表测12v电池好坏？
1、准备好万用表和待测试电瓶；
2、按下power按键，开启万用表；
3、点击电压测试挡位；
4红测试先连接电瓶正极，黑测试线连接电瓶负极；
5、观察万用表的显示数值， 10.5到11.6v之间的话，就表示蓄电池没有问题，电量充足电压如果在9.6到10.5v之间，就表示蓄电池没有问题，只是电量不足。电压要是在9.6v以下，那蓄电池就有问题或者电量严重不足。
首先找一个12欧姆左右的负载接入电瓶，输出电流能达到1安培左右（目的是接入一个不大不小的负荷）。
再将万用表置于直流电压档，量程选25v档，负表笔搭电瓶负极，正表笔搭电瓶正极测量电压，如果在10v以上表示电瓶储电良好，电压太低则为亏电。
接入负载的目的是测量准确，空载测电瓶电压一般都是接近12v虚压。
不用万用表12v电瓶好坏判断方法？
回答如下：以下是一些不用万用表检测12V电瓶的方法：
1. 观察电瓶外观：如果电瓶表面有腐蚀、变形、裂纹或漏液现象，很可能电瓶已经损坏。
2. 闻电瓶气味：如果电瓶发出刺鼻的硫酸味道，那么电瓶很可能已经过度放电或损坏。
3. 检查电瓶电解液：打开电瓶盖子，检查电解液水平是否在正常范围内。如果液位低于标准，可能是电瓶内部有漏液或过度放电。
4. 测量电瓶重量：如果电瓶比正常时重，说明电瓶可能已经过度充电或内部有漏液。
这些方法虽然不能100%确定电瓶好坏，但可以作为一种初步判断的方式。如果以上方法无法确定电瓶是否好坏，最好还是用万用表进行检测。
不用万用表判断12v电瓶好坏的方法如下：
断开电瓶，测量电瓶的电压，如果电瓶电压明显低于标称电压，请先用充电器充好电。
如果空载电瓶电压正常，再加上负载，可以打开电动车电门，把后轮架空，在后轮上加上一定的阻力，拧加速开关。
此时再量电瓶电压，如果发现电瓶电压下降，但是下降不多，而且车辆加速有力，说明电瓶基本完好。
如果此时电瓶电压下降很厉害，严重低于标称下限电压，且车辆加速无力，则说明电瓶已经老化。
10A万用表能测电瓶车12V电瓶好坏吗？
是的，10A万用表能够测量电瓶车的12V电瓶的好坏。通过将测试笔接在电瓶的正负极上，能够快速地测量电瓶的电压值，以此来确定电瓶的状态，如是否充电、是否放电等等。此外，万用表还可对电瓶的电阻、电流、功率等参数进行测量，并可以清晰的显示出结果。因此，使用万用表对电瓶的检测是非常方便快捷的，也能够帮助我们准确地分析电瓶的问题，为我们的用车提供更加安全可靠的保障。
12v电瓶如何测量好坏？
1、通过汽车蓄电池电解液液面高度的检查电解液液面高度的检测可用玻璃管测量。通常情况下，电解液液面应高出极板10~15mm。新型蓄电池可通过侧面的高度指示线观察液面高度。电解液不足且确知液面降低是由于电解液溅出所致的情况下应加注蒸馏水。
2、通过电解液密度检查放电程度放电程度可通过测量电解液密度粗略估算得到。通常，电解液的密度每降低0.01g/cm2，相当于蓄电池放电6%。注意：测得的电解液密度需要换算成25℃的密度值后进行判断。
3、通过蓄电池的放电程度检查判断蓄电池好坏静止电动势检查判断蓄电池好坏如果蓄电池刚充过电或者车辆刚行驶过，应接通远光30s，消除“表面”现象，然后熄灭前照灯，切断所有负载。若额定电压为12V，测得小于12V，说明蓄电池过量放电；若测出12.2~12.5V，说明部分放电；高于12.5V，说明蓄电池电量充足。负荷试验检查判断蓄电池好坏。
到此，以上就是小编对于万用表测12v电瓶好坏图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于万用表测12v电瓶好坏图解的4点解答对大家有用。
