大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于万用表测试电池内阻的问题，于是小编就整理了5个相关介绍万用表测试电池内阻的解答，让我们一起看看吧。
万用表的母测电池内阻怎么测？
万用表不能直接测出电池内阻。测出电池的空载电压E，这是电池的电动势，连接一个已知电阻R，测出此时的电流I，用以下公式算出电池内阻rr，I=E/R+r r=E/I-R。
电池内阻是要用专用的负载仪才能测出来，如果电池没问题就检查检查控制器到电池的线路，看有没有接触不良的地方，线路电阻增大也会有这样的表现。
用数字万用表如何测量电池內阻？
第一步：以0.2C/h的恒定电流充电至规定电压，例如设电池容量C=6Ah，则0.2C/h=0.26Ah/h=1.2A。
第二步：存放1-4小时。
第三步：以0.2C/h的恒定电流I1放电时，测出电池两端电压U1。
第四步：以1C/h的恒定电流I2放电时，测出电池两端电压U2 。
以上各步骤在20°C±5°C的环境下完成。
怎么用万用表去测量电瓶的内阻，判断电瓶的好坏？
将被测电瓶充满电，然后去除连接线，使用数字万用表单独测量每块电瓶的电压，档位使用DC 20V，红表笔接电瓶正极，黑表笔接电瓶负极，分别读取数值，（测量数值为电瓶空载数值，一般略高于标称值），将各块电瓶进行对比，如果有明显低于其它值的可视为电瓶损坏。
万用表无法直流测内阻。如果一定要测，需要一个负载。
1空载时测量电瓶电压。
2接一 负载（1/5-1/2电瓶容量）并测量负载电流。
3测量负载时电瓶电压。
4按全电路欧姆定律计算即可。
如何精准的测量电池的内阻？
你可以自己选择一个外接电阻比如100欧姆,先开路测量电池的电动势,比如得到10V,然后将电阻与锂电池连接,然后用万用表测量电池两触电的电压,比如是9V.将得到的电压9V除以100就得到了该电路的总电流9/100,显然10-9=1就是电池的内阻上的电压,将内阻的电压1除以总电流（9/100）就得到了电池都内阻.内阻=100/9欧姆.电阻你可以随意选择,如果测量的数值量太小,你可以改变选择的电阻.
万用表测铅酸电池内阻？
1、首先要选定一个适当的负载电阻，然后把负载电阻并联在电池的正负极间。电池电压跟剩余电量存在某种已知关系，所以可以根据电池的容量及用途，再测量电阻两端电压，看此时电池在带负荷时电压较空载时下降程度，就可以判断电池的电量。
不过前提是不施加任何负载的情况下，因为加负载后，电池电压会因为内部阻抗引起压降失真，会随时间的推移以不同速率逐渐降低，并且在去除负载后逐渐身高。因此如果施加负载的话，会影响干电池电量的检测结果。
2、万用表也可以准确测量干电池的电压。可以通过测量干电池电压的高低，对电量进行判断。干电池有碱性电池和碳性电池。
如果测量电压不小于干电池的标注电压时，说明干电池的电量是充足的；小于干电池的标注电压越多，说明干电池亏电越多。
由于型号的不同，干电池的检测结果可能会受到影响，但是对单节干电池来说，只要使用的是普通指针式万能表，将万能表选最大电流档（0.5A-1A），负表笔接电池负极，正表笔要在电池正极上迅速碰一下，此时，注意观察表针运动（短路电流）情况，便知道电池还剩多少电量了。
家里两节相同的电池，测量开路端电压均为1.5V，可以通过测量电池内阻的方法来检测电池的电量。首先测量电池的断路电压，再在电池上接一个负载（比如小灯珠），电池的电压会下降，测量电压。开路电压与带负载电压的差值除以带载工作的电流，可以粗略计算出电池的内阻，内阻越大的电池其电量越小。
注意：一般情况下，直接用万用表量电池电压，是很难正确测量出电池好坏的，除非电池零电压。
到此，以上就是小编对于万用表测试电池内阻的问题就介绍到这了，希望介绍关于万用表测试电池内阻的5点解答对大家有用。
