大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何判断氧传感器坏了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍如何判断氧传感器坏了的解答，让我们一起看看吧。
氧传感器坏了什么症状？
主要的症状：
发动机怠速不稳、排气有突突声且伴随呛鼻气味，汽车油耗也会相应增加；发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟；发动机故障灯点亮起；怠速不稳；动力不足；加速迟缓；排气冒黑烟。
如何才能知道氧传感器坏掉了？
关于这个问题，以下是氧传感器坏掉的一些常见迹象：
1. 发动机失去动力或加速缓慢：氧传感器的主要功能是监测排放气体的氧含量，以便ECU调整发动机燃料混合比。如果氧传感器出现故障，ECU无法正确地调整燃料混合比，从而导致发动机失去动力或加速缓慢。
2. 发动机燃油消耗增加：由于氧传感器无法正确地监测氧含量，ECU可能会让发动机使用更多的燃油，从而导致燃油消耗增加。
3. 发动机工作不稳定：如果氧传感器出现故障，ECU可能无法正确地调整燃料混合比，从而导致发动机工作不稳定，出现抖动或失去平稳性。
4. 排气管冒黑烟：如果氧传感器出现故障，ECU可能会让发动机使用过多的燃油，从而导致排气管冒黑烟。
5. 检查引擎灯亮起：现代车辆的ECU可以监测氧传感器的工作状态，如果ECU检测到氧传感器出现故障，会点亮检查引擎灯。
可以通过以下几种方式来判断氧传感器是否坏掉了。
首先，如果车辆的发动机出现了不稳定的情况，或者加速不够顺畅，这可能是氧传感器损坏的表现。
其次，如果车辆的尾气排放出现了异常，比如黑烟或者异味，也可能是氧传感器出现了问题。
最后，如果车辆的燃油经济性变差，或者行驶里程减少，也可能是氧传感器出现了故障。
因此，如果出现以上情况，建议及时检查氧传感器是否需要更换。
1、氧传感器中毒：观察氧传感器顶尖部位的颜色判断故障（正常颜色为淡灰色）。如果是白色顶尖，说明氧传感器被硅污染到一定程度，需要及时更换。而如果是棕色，被铅污染，也需要换掉。但如果是黑色顶尖，这是因为积碳过多所造成，只需要将其清洗干净即可。
2、陶瓷碎裂。检查传感器外壳上的通气孔有没有出现堵塞，陶瓷芯是否破损。
3、阻丝烧断：加热器电阻丝烧断。
汽车氧传感器坏了有什么症状？
氧传感器坏了，主要有以下几个症状
1、故障灯亮。氧传感器故障会导致车辆发动机故障灯亮起。
2、动力不足。氧传感器反应的信号偏差过大，这种情况会造成发动机混合气比例失调，就会造成发动机动力缺失。
3、加速不足。氧传感器故障会导致车辆加速不足，氧传感器信号过高会导致发动机不断减少喷油量，怠速波动较大，加速较弱。
4、排气冒黑烟。氧传感器损坏，工作异常，会导致空燃比紊乱，发动机排气会冒黑烟。
5、发动机缺火。氧传感器损坏，发动机会出现缺火、喘振、还有怠速不稳的症状。
6、油耗和污染增加。氧传感器损坏会导致电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，不能对空燃比进行反馈控制，导致发动机油耗和排气污染增加。
氧传感器坏了的症状有：
1、车辆发动机故障灯点亮起；
2、怠速不稳；
3、发动机动力不足；
4、加速迟缓；
5、排气冒黑烟。
氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比的目的，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。
到此，以上就是小编对于如何判断氧传感器坏了的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何判断氧传感器坏了的3点解答对大家有用。
