大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机灯传感器的问题，于是小编就整理了5个相关介绍发动机灯传感器的解答，让我们一起看看吧。
发动机故障灯是哪几个传感器发出来的信号？
一般是传感器的原因导致的。
传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。
dl250发动机故障灯常亮是怎么回事？
发动机故障灯常亮有很多可能性，常见的故障原因有：
1、假故障：报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看是否还跳故障码。
2、小故障：发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。
3、大故障：此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。
汽车氧传感器的坏了但发动机灯不亮怎么回事啊？
造成这种亮黄灯的原因比较多，比如油品问题造成的积碳，氧传感器故障、三元催化器故障等等。
如果行驶过程中并没有发现明显的动力下降、抖动等情况，可以添加燃油添加剂跑跑高速什么的，看看能否自动消除故障灯。说说我的车的情况，我的车2010款进口X1，开了7万多公里了，最近一年就亮了4、5次了，去4s检测过，说是后氧传感器故障需要更换，但要2000多没换，后来新加满一箱油后，自己消失了。
后来又出现过，开几天后就又消失了，后来回想一下，每次出现这个故障灯时，基本都是堵车一直踩着刹车往前挪，这样超过一段时间后，这个灯就会亮，我的理解是这种情况下，燃油不充分，导致排气超标，故障灯亮起，并不一定是传感器损坏，而是传感器工作正常报告当前的尾气排放超标。之后高速开一段时间，尾气排放正常后就会自动消失。
这个过程有时一天，有时可能会2~3天后，某次再启动发动机时可能这个灯就灭了，所以基本不必担心。
如果跑过高速也重新加过油，仍长时间不消失，那还是去检修吧。
发动机进气传感器坏了车还能开吗？
不能，进气压力传感器坏了，无法继续行驶。
1。简介：进气压力传感器简称MAP，通过真空管与进气歧管相连。随着发动机不同的转速和负荷，它感知进气歧管内的真空度变化，然后由传感器内阻的变化转化为电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。
2.电喷发动机使用的系统：在电喷发动机中，使用进气压力传感器检测进气的系统称为D型喷射系统(速度密度型)。进气压力传感器不像进气流量传感器那样直接检测进气量，而是间接检测，也受很多因素影响。因此，进气量传感器的检测和维修有许多不同之处，由此产生的故障也有其特殊性。
汽油发动机上都有哪些传感器？
你好发动机上面有一下传感器！我们先从缸盖到缸体说！缸盖上有进气压力传感器，空气流量传感器，节气门位置传感器，凸轮轴位置传感器，水温传感器，缸体上有爆震传感器，机油压力传感器，曲轴位置传感器，机油温度传感器，温控开关传感器！氧传感器。
空调压力传感器！…还有一些电磁阀…希望我的回答能帮助你祝你生活愉快到此，以上就是小编对于发动机灯传感器的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机灯传感器的5点解答对大家有用。
