大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于胎压监测传感器的问题，于是小编就整理了5个相关介绍胎压监测传感器的解答，让我们一起看看吧。
胎压传感器多久要换？
胎压传感器只要可以正常的使用，是不需要更换的，除非其中一个传感器不显示或者损坏，这个时候才需要更换。
胎压传感器电池可使用2至3年，胎压监测传感器可自行更换电池。胎压监测已经成为车主不可或缺的车载电子配置。目前，许多轮胎压力监测设备都配备了外部传感器。一般情况下，胎压传感器电池会安装在外置传感器中。正常使用2-3年没问题。轮胎压力监测系统的轮胎模块包括MEMS压力传感器、温度传感器、电压传感器、加速度计、微控制器、射频电路、天线、低频接口、振荡器和电池。汽车制造商要求直接TPMS电池的使用寿命超过十年。电池的工作温度必须在-40℃到125℃，特点是重量轻、体积小、功率大。
没有一个固定时间。
一般情况下，只要胎压传感器能够正常显示，是不需要更换的。如果某一天轮胎被刮破漏气，胎压传感器没有反应，我们就需要更换了。
比如说，本人12年购买的大众朗逸，10年过去了，它的胎压传感器仍然能够正常显示，不需要去更换胎压传感器。
胎压监测传感器坏了？
胎压传感器经常失效有很多原因，需要检修排除，轮胎气压监测系统用于向驾驶员提示轮胎气压或系统本身故障，检修具体操作如下：
1、检修轮胎监测系统（警告灯闪烁并保持常亮）当系统出现故障时，轮胎气压警告灯将闪烁约1min，且DIC显示“请检修胎压监测系统”。如果一个或多个轮胎气压传感器在一定时间内未发送任何信号，则轮胎气压监测系统将设置故障码，显示该信息并使警告灯闪烁约1min，在剩余的点火循环中灯将保持点亮。如果系统故障为间歇性的，则报警信息/警告灯也可能为间歇性，在某些点火循环中点亮，在其他循环中熄灭。此时使用诊断工具检查车辆，并根据故障码提示酌情检修；
2、轮胎气压过低或过高警告，如果轮胎气压监测系统检测到某一轮胎气压低于标定值，则DIC 显示“XX胎压低”或“XX胎压高”的信息，轮胎气压警告灯会点亮起并保持常亮。报警信息和警告灯可能本身就是间歇性工作的，尤其在寒冷天气时；
3、当出现上述情况时，需要检查或更换相关部件（若更换轮胎或胎压传感器，需先重新读入胎压传感器）并调整胎压至240kPa。
胎压监测传感器为什么总是坏？
原因是：
1、胎压传感器损坏或接收控制器故障；
2、由于质量问题或者是传感器使用的时间过长；
3、传感器内部的电池电量耗尽，控制单元接收不到传感器的信号；
4、控制单元本身出现问题。
胎压传感器报警的原因及解决方法？
1.
原因：轮胎里的胎压传感器电池电量不足，因为当车辆使用到一定期限之后，汽车的轮胎传感器就会因为电量不足导致其报警
解决办法：这种情况下车主只需要将胎压传感器拆卸下来，更换里面的电池即可。
2.
原因：但是也不排除有可能是胎压传感器本身出现了故障，从而导致其报警
解决办法：直接将其拆卸下来交给专门的维修店或者是4S店去进行维修，也可以选择直接更换一个新的胎压传感器。
胎压传感器的故障解决方法？
1、下车检查确认轮胎状态正常，无漏气现像；
2、拔出钥匙，重新插入启动；
3、如还是无胎压监测，可启动车子低速行驶大概五六分钟，多数可显示胎压；4、将汽车电池负极拆下过几分钟后安装上，再插入钥匙中控复位后也可显示正常；
5、电池没电，更换电池即可解决。
扩展资料：
胎压监测的作用是：
1、在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，避免严重事故的发生；
2、使轮胎保持在规定的压力、温度范围内工作，减少轮胎的损毁，延长使用寿命。
到此，以上就是小编对于胎压监测传感器的问题就介绍到这了，希望介绍关于胎压监测传感器的5点解答对大家有用。
