大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于压力传感器作用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍压力传感器作用的解答，让我们一起看看吧。
共轨压力传感器有什么用途？
作用：通过对公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化，因此也就减少了传统柴油机的缺陷。特点：共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构；而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。
通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。
通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时、喷射油量以及喷射速率，还可以灵活调节不同工况下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔。
压力传感器和压力开关有什么区别？
1、作用区别
（1）压力开关顾名思义是一种开关，只是这种开关是提前设定的压力大小，当被测介质达到这一压力大小时，开关就能自动接通或断开。压力开关一定要提前给定压力值，再来打开或关闭开关，用来进行简单的控制,都是开关量输出。
（2）压力传感器不仅可以模拟信号输出，也可以是数字信号输出，数字信号处理更加方便，还可以进行远程传输。压力传感器是由压敏元件和转换电路组成，利用被测介质压力作用在压敏元件上产生一个微小变化的电流或电压输出。
2、价格区别
价格上压力传感器自然要比压力开关贵的多，因为压力传感器有内部信号调节电路，考虑到使用寿命和安全性，压力传感器的性价比要比压力开关高许多，压力传感器的售后服务、产品信誉、市场区别都比压力开关要好，显然还是要优先选择压力传感器。
3、作用方式区别
（1）传感器往往需要同外部放大电路配合使用才能完成从压力检测到控制、显示等过程。由于压力传感器属一次元件，压力传感器所反馈的信号需通过测控系统进行处理、分析、储存、控制，让工业自动化设备及工程运行控制，更加智能化。
（2）压力开关不需要其它的配合，当感知的压力的时候，就能独立完成工作。
压力传感器和压力开关有明显区别。
压力传感器是一种特殊的传感器，用于检测某个特定区域或物体的压力变化，将其转换为与压力变化成正比的电信号。
而压力开关则是一种电器开关，可以通过测量压力大小来控制电路的开关状态。
比如当压力超过预设值时，开关将打开或关闭，从而实现对系统的控制和保护。
因此，压力传感器通常用于检测、控制和监测各种机械和工业过程，而压力开关则更多地应用于压力保护装置、油压装置、供水泵控制等领域。
压力传感器把压力的大小转换为电压信号的大小，然后输出。压力开关根据压力的大或小，切换（或拨动）一个电开关，这个开关可以控制其它电器。
前者得到的是模拟量；后者得到的是开关量。
传感器压力值是什么？
进气歧管的绝对压力值在40-80KPA之间，这也就是进气压力传感器正常值。当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力。
位于发动机机舱内，用一个真空管与进气歧管相连接或直接装在节气门后方的进气歧管上。其测量的是节气门后方的进气歧管的绝对压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化。
到此，以上就是小编对于压力传感器作用的问题就介绍到这了，希望介绍关于压力传感器作用的3点解答对大家有用。
